Volkswagen Golf 5 GTI Turbo
Costruzione silenziatore posteriore sportivo a deflusso diretto dei gas, con doppi tubi d’uscita. INOX 304.
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Sport
Lavori su auto sportive, berline, coupé e spider
Toyota MR2
Costruzione silenziatore posteriore sportivo a camera di risonanza. Doppia uscita dx-sx con terminali ovali vuoti. INOX 304.
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Subaru Impreza WRX
Costruito silenziatore posteriore sportivo a deflusso diretto dei gas. Tutto INOX 304.
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Subaru Impreza 2.0
Subaru Impreza 2.0 16v 4wd (2007) Costruito tubazione posteriore a deflusso diretto dei gas, tutto INOX 304.
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Renault Clio RS 2.0 16v
Costruito silenziatori posteriori sportivi a deflusso diretto dei gas, con tubi d’uscita vuoti 80mm.INOX 304.
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Nissan 350 Z
Lavoro di riparazione collettore di scarico JASMA (tranciato), sostituzione flessibile antivibrazioni della forcella anteriore (strappato), costruito staffe di supporto catalizzatori,
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Mini Cooper S
Costruzione linea di scarico a deflusso diretto dei gas: linea racing sound con terminale d’uscita ovale, linea sport sound con
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Mercedes SLK 200
Costruzione linea di scarico sportiva a deflusso diretto dei gas; silenziatore posteriore con tubo d’uscita ovale. Inox 304
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Mercedes E240 V6
Saldato terminali estetici ovali su silenziatori posteriori originali. Realizzato asole su paraurti.
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Mercedes C32 AMG Kompressor
Costruzione linea di scarico sportiva a deflusso diretto dei gas, silenziatori centrali con incrocio dei flussi, silenziatori posteriori con tubi
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