Maserati Ghibli
Costruzione silenziatori posteriori sportivi a deflusso diretto dei gas, con tubi d’uscita ovali. Inox 304.
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Sport
Lavori su auto sportive, berline, coupé e spider
Maserati 4200
Costruito raccordo di scarico.
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Lotus Elise 111s MK2
Costruito silenziatore a deflusso diretto dei gas, tutto INOX 304. Costruito porta-targa tutto INOX 304 e verniciato parti in alluminio.
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Honda Civic Type R fn2 (2007)
Costruito linea di scarico sportiva: silenziatore centrale a deflusso diretto dei gas, silenziatore posteriore a camera di risonanza. Tutto INOX
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Honda Civic Type R ep3 (2)
Costruito linea di scarico (racing-sportiva) a deflusso diretto dei gas, tutto INOX 304.
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Honda Civic Type R ep.3
Costruito collettore di scarico: lunghezze e volumi ottimizzati, raccordo 4-1 con piramide interna. Tubazione d’uscita con flessibile antivibrazioni, tutto INOX
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Ford Sierra RS Cosworth
Costruito linea di scarico (racing-sportiva) a deflusso diretto dei gas con due silenziatori, tutto INOX 304.
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Dune Buggy (Autozodiaco)
Costruzione linea di scarico: collettori 4-2, silenziatore posteriore (camera di risonanza) con doppio tubo d’uscita silenziato. INOX 304.
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Bmw M3 E30
Costruzione silenziatore centrale e coni d’attacco ai catalizzatori originali, modifica con manicotti d’accoppiamento sul silenziatore posteriore originale. INOX 304.
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Alfa Romeo SZ 3.0 24v
Costruito silenziatore posteriore a camera di risonanza: doppi terminali d’uscita. Tutto INOX 304.
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