Costruito linea di scarico 70mm: tubo turbina con ghiera conica, tubazione intermedia con flessibile, catalizzatore sportivo 200 celle, silenziatore posteriore a deflusso diretto dei gas con terminali d’uscita vuoti. INOX 304. Continua la lettura di Opel Speedster 2000 Turbo
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Opel Manta 2.0 GTE Reg.
Sostituzione linea di scarico con silenziatori omologati, ricostruito parte della tubazione anteriore (INOX 304) e saldato un nuovo tubo d’uscita INOX 304.
Opel Corsa 1.4 16v
Costruzione silenziatore centrale. Inox 304
Opel Astra 1.6
Costruzione linea di scarico sportiva a deflusso diretto dei gas: tronchetto anteriore, silenziatore centrale, silenziatore posteriore con terminale d’uscita ovale. INOX 304
Nissan 350 Z
Lavoro di riparazione collettore di scarico JASMA (tranciato), sostituzione flessibile antivibrazioni della forcella anteriore (strappato), costruito staffe di supporto catalizzatori, sistemazione linea di scarico NISMO.
Mini Minor 1000cc GR.A (100 HP a 8000 rpm)
Costruito linea di scarico: forcella anteriore, tubazione centrale, silenziatore posteriore a deflusso diretto dei gas. INOX 304.
Continua la lettura di Mini Minor 1000cc GR.A (100 HP a 8000 rpm)
Mini Cooper 1300cc
Costruito tubazioni per montaggio catalizzatore ceramico e silenziatore posteriore DTM. INOX 304.
Mini Cooper S
Costruzione linea di scarico a deflusso diretto dei gas: linea racing sound con terminale d’uscita ovale, linea sport sound con doppi terminali d’uscita tondi. INOX 304
Mercedes SLK 200
Costruzione linea di scarico sportiva a deflusso diretto dei gas; silenziatore posteriore con tubo d’uscita ovale. Inox 304
Mercedes E240 V6
Saldato terminali estetici ovali su silenziatori posteriori originali. Realizzato asole su paraurti.