Costruito tubo diffusore finale conicità 3°. INOX 304 dello spessore 10/10.
Archivi tag: exhaust
Opel Speedster 2200 16v (210HP – 7000 rpm)
Costruito linea di scarico: collettore di scarico 4-2-1 con lunghezze e volumi ottimizzati e flessibile 4 strati; catalizzatore BRAIN 100 celle omologato FIA; silenziatore a deflusso diretto dei gas. Tutto INOX 304.
Continua la lettura di Opel Speedster 2200 16v (210HP – 7000 rpm)
Opel Speedster 2000 Turbo
Costruito linea di scarico 70mm: tubo turbina con ghiera conica, tubazione intermedia con flessibile, catalizzatore sportivo 200 celle, silenziatore posteriore a deflusso diretto dei gas con terminali d’uscita vuoti. INOX 304. Continua la lettura di Opel Speedster 2000 Turbo
Olmas Alfa Romeo
Costruito silenziatori risuonanti a deflusso diretto dei gas : 102db 4000rpm – 128db 6500rpm. INOX 304.
Mini Minor 1000cc GR.A (100 HP a 8000 rpm)
Costruito linea di scarico: forcella anteriore, tubazione centrale, silenziatore posteriore a deflusso diretto dei gas. INOX 304.
Continua la lettura di Mini Minor 1000cc GR.A (100 HP a 8000 rpm)
Mini Cooper 1300cc
Costruito tubazioni per montaggio catalizzatore ceramico e silenziatore posteriore DTM. INOX 304.
Mercedes SLK 200
Costruzione linea di scarico sportiva a deflusso diretto dei gas; silenziatore posteriore con tubo d’uscita ovale. Inox 304
Mercedes E190 2.5 16v EVO2 (335 HP-9000 rpm)
Lavorazione e costruzione linea di scarico: collettore di scarico fresato cordone di saldatura in battuta e saldato a TIG; costruito tubo collettore con raccordo 2-1; costruito linea di scarico da 70X1,2mm con silenziatore finale. TUTTO INOX 304.
Continua la lettura di Mercedes E190 2.5 16v EVO2 (335 HP-9000 rpm)
Mercedes C32 AMG Kompressor
Costruzione linea di scarico sportiva a deflusso diretto dei gas, silenziatori centrali con incrocio dei flussi, silenziatori posteriori con tubi d’uscita vuoti. Inox 304.
Maserati Ghibli
Costruzione silenziatori posteriori sportivi a deflusso diretto dei gas, con tubi d’uscita ovali. Inox 304.