Costruzione silenziatore sportivo (camera di risonanza). Inox 304.
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Ferrari 208 Turbo
Ricostruzione collettore di scarico della bancata anteriore.
Dune Buggy (Autozodiaco)
Costruzione linea di scarico: collettori 4-2, silenziatore posteriore (camera di risonanza) con doppio tubo d’uscita silenziato. INOX 304.
Corvette C3
Ricostruzione interna dei silenziatori a deflusso diretto dei gas.
FIAT Abarth SE010 2000cc (220hp-8500rpm)
Costruito collettore 4-2-1 con lunghezze e volumi ottimizzati per tromba d’uscita originale dell’epoca.
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Kawasaki Z1000
Costruzione tubazioni per scarichi alti, lavoro di modifica pedane e trasformazione portatarga con staffe di supporto silenziatori. INOX 304